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TUBO BRUÑIDO/HONEADO (CAMISA CILINDRO HIDRÁULICO)
- Tolerancia interior : H7, H8, H9
- Rugosidad interior : Máx Ra 0.2μm
- Rectitud : 1-1.2/1000mm
- Redondez: Tolerancia × 1/2
- Longitud estándar : 3M~12M
- Longitud especial : como máxima de 13M
- Diámetro interior : 18Ø~ 400Ø
- (ID máxima: 1000 mm, longitud de pulido máxima: 13000 mm)
- Calidad acero : EN 1.0580, E355, JIS STKM13C, DIN ST52, SAE1020
- Otras especificaciones se pueden suministrar a pedido
Tubo lapeado interior H7 H8 H9 de acero E355 ST52 SAE1020
El tubo lapeado interior, también conocido como tubo bruñido o tubo honeado, es un componente esencial en sistemas hidráulicos y neumáticos que requieren alta precisión y resistencia. Fabricado en acero de alta calidad como EN 1.0580, E355, JIS STKM13C, DIN ST52 y SAE1020, este tubo para cilindro hidraulico ofrece una tolerancia interior H7, H8, H9 y una rugosidad máxima de Ra 0.2μm, lo que garantiza una superficie interna lisa y uniforme.
Gracias a su excelente rectitud de 1-1.2/1000mm y redondez de tolerancia × 1/2, estos tubos lapeados interior aseguran una transmisión de presión estable y eficiente en cilindros hidráulicos y neumáticos. Además, están disponibles en diámetros interiores desde 18Ø hasta 400Ø, con una longitud estándar de 3M a 12M y opciones especiales de hasta 13M.
Estos tubos sin costura se utilizan ampliamente en sectores como la industria automotriz, maquinaria pesada, construcción y sistemas hidráulicos de alta presión. Su fabricación de precisión y materiales de alta resistencia garantizan un rendimiento duradero y confiable en entornos exigentes.
Camisa cilindro hidráulico y tubo para cilindro hidráulico de alta precisión
El tubo para cilindro hidráulico, también conocido como camisa cilindro hidráulico, tubo bruñido o tubo honeado, es un componente clave en sistemas hidráulicos y neumáticos que requieren alta precisión y resistencia. Estos tubos lapeados interior están diseñados con tolerancias interiores H7, H8, H9, asegurando un ajuste preciso y un rendimiento óptimo en aplicaciones de alta presión.
Superficie interna lisa con rugosidad Ra ≤ 0.4μm
Nuestros tubos para cilindro hidraulico pasan por procesos de honeado, lapeado o bruñido con rodillo, logrando una superficie interna con rugosidad Ra ≤ 0.4μm. Esto reduce el desgaste de los sellos hidráulicos, mejora la eficiencia del sistema y prolonga la vida útil del cilindro.
Materiales de alta resistencia para máxima durabilidad
Fabricados en acero de alta calidad como ST52, E355, SAE1020, STKM13C y 42CrMo4, estos tubos lapeado interior ofrecen excelente resistencia a la compresión, al desgaste y a la fatiga. El 42CrMo4 es ideal para sistemas de alta presión, proporcionando mayor resistencia mecánica y vida útil.
Disponibilidad en múltiples dimensiones y opciones personalizadas
Ofrecemos tubos para cilindro hidraulico con diámetros interiores desde 18Ø hasta 1000Ø, con una longitud estándar de 3M a 12M y longitudes especiales de hasta 13M. Calidad certificada bajo estándares internacionales
Nuestros tubos honeados o tubos bruñidos cumplen con normativas como DIN2391, EN10305, ASTM A519 y JIS G3445, asegurando calidad estable y rendimiento confiable. Cada tubo para cilindro hidraulico es sometido a pruebas de dureza, verificación de tolerancias y controles rigurosos para garantizar la ausencia de defectos internos.
Los tubos para cilindro hidráulico de alta precisión son esenciales en maquinaria industrial, construcción, minería y sistemas de automatización. Gracias a su resistencia a la presión y su acabado de precisión, reducen costos de mantenimiento y aumentan la eficiencia operativa."
Tabla De Tolerancia De Medidas De Tubo Bruñido/Lapeado ( Camisa Cilindro Hidráulico)
Grado De Tolerancia Diámetro mm Φ |
H | |||
---|---|---|---|---|
H7 | H8 | H9 | H10 | |
3mm | +0.010 0 |
+0.014 0 |
+0.025 0 |
+0.040 0 |
3mm-6mm | +0.012 0 |
+0.018 0 |
+0.030 0 |
+0.048 0 |
6mm-10mm | +0.015 0 |
+0.022 0 |
+0.036 0 |
+0.058 0 |
10mm-18mm | +0.018 0 |
+0.027 0 |
+0.043 0 |
+0.070 0 |
18mm-30mm | +0.021 0 |
+0.033 0 |
+0.052 0 |
+0.084 0 |
30mm-50mm | +0.025 0 |
+0.039 0 |
+0.062 0 |
+0.100 0 |
50mm-80mm | +0.030 0 |
+0.046 0 |
+0.074 0 |
+0.120 0 |
80mm-120mm | +0.035 0 |
+0.054 0 |
+0.087 0 |
+0.140 0 |
120mm-180mm | +0.040 0 |
+0.063 0 |
+0.100 0 |
+0.160 0 |
180mm-250mm | +0.046 0 |
+0.072 0 |
+0.115 0 |
+0.185 0 |
250mm-315mm | +0.052 0 |
+0.081 0 |
+0.130 0 |
+0.210 0 |
315mm-400mm | +0.057 0 |
+0.089 0 |
+0.140 0 |
+0.230 0 |
400mm-500mm | +0.063 0 |
+0.097 0 |
+0.155 0 |
+0.250 0 |
(Unidad)µ=0.001mm
TUBO HIDRÁULICO/ TUBO LAPEADO ( CAMISA CILINDRO HIDRÁULICO)
Nombre De Especificación | Tipo | Marca | Producción | Caracteríticas Técnicas% | Inducción | Prueba de Tracción | Prueba Del Doblado | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C | Si | Mn | P | S | Tensión De Rotura (N/mm²) |
límite Elástico (N/mm²) |
A(%) | Angulo De Doblado | Radio Interior | Distancia Entre Placas Planas | ||||||
Pieza De Prueba No.11 Pieza De Prueba No.12 Vertical L | Pieza De Prueba No.5 En Horizontal V | |||||||||||||||
13A | STKM13A | S E |
0.25> | 0.35> | 0.30 | 0.90 |
0.040 Under |
0.040 Under |
380 | 220 | 30 | 25 | 90 | 6D | 2/3D | ||
13B | STKM13B | 450 | 310 | 20 | 15 | 90 | 6D | 3/4D | ||||||||
13C | STKM13C | 520 | 390 | 15 | 10 | - | - | - |
- t = P. D. / 200 S
- t = espesor(mm)
- P = presión máxima(Kg/cm²)
- D = diámetro interior(mm)
- S = σ / 5 Kg / mm²
- σ = Mínimo valor de la resistencia a la tracción(Kg/mm²)